Tanger Med lance une troisième extension pour ajouter 4,5 millions de conteneurs

Le port marocain de Tanger Med, déjà le premier port à conteneurs de la Méditerranée et d’Afrique, lance une nouvelle extension qui doit renforcer sa capacité et son rôle de hub entre l’Europe et l’Afrique.

Un gain de capacité de 4,5 millions de conteneurs

La troisième phase d’extension, baptisée Tanger Med 3, prévoit d’ajouter 4,5 millions d’EVP (équivalent vingt pieds) à l’activité conteneurs du complexe. En 2025, Tanger Med a traité plus de 11 millions de conteneurs ; la nouvelle extension devrait porter la capacité totale à près de 16 millions.

Le port, situé sur le détroit de Gibraltar, accueille déjà plus d’1,7 million de passagers et quelque 400 000 véhicules par an, en plus de son trafic de marchandises.

Financement public et privé, partenariat avec Maersk-APM

Le projet bénéficiera d’un investissement public de plus de 730 millions d’euros. La direction du complexe attend également environ 1,4 milliard d’euros d’investissements privés des opérateurs. Un contrat de concession a été signé avec Maersk-APM pour le développement du nouveau terminal à conteneurs.

Calendrier et autres développements portuaires marocains

Selon un communiqué du cabinet royal, les travaux d’agrandissement devraient démarrer rapidement et les opérations sont prévues pour 2031. La deuxième extension, lancée en 2007, avait été mise en service en 2019.

Parallèlement, le communiqué annonce la mise en exploitation prochaine du premier terminal du port de Nador West Med, situé à plus de 400 km à l’est de Tanger. Nador West Med comprendra notamment un terminal de gaz naturel liquéfié capable de traiter jusqu’à cinq milliards de m3 par an.

Source initiale : RFI